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Historia

Una ciudad fundada en el siglo XII

Saint Malo debe su nombre a un monje galo « Mac Low », que en el siglo VI, se convirtió en obispo de Alet, antigua cuna de la ciudad moderna fundada en la mitad del siglo XII sobre un vecino islote rocoso. Desde el siglo XIII, los "Malouins" (los habitantes de Saint-Malo) pirateaban los buques enemigos.

En 1308 fueron un pueblo independiente, y luego desde 1395 hasta 1415, se unen al rey de Francia, Carlos VI, quien les otorga franquicias portuarias. Al final del siglo XV, Anne de Bretagne, con sus sucesivos matrimonios con Carlos VIII y Luis XII, se unió el ducado de Bretaña al Reino de Francia.

 

Saint-Malo indépendant

Saint-Malo independiente

Para mantener mejor las franquicias de puerto, los duques de Bretaña construyeron el castillo que se toman los Maluines en 1590 para declararse "República Independiente" durante 4 años, hasta la abjuración del rey Enrique IV.

Ya, desde 1534 hasta 1542, Jacques Cartier habia pasado la via maritima de Terres-Neuves y descubierto Canada.

 

Una ciudad próspera

La ciudad conocida como « Saint-Malo de l'Isle » comprende en sus recintos estrechos (16 hectáreas) en torno a su catedral, parcialmente quemados en un incendio en 1661.

En los años siguientes, Vauban y Garangeau la transformó de nuevo en 4 ocasiones agrandandola. Gracias a sus navegadores que comercian con Africa y las Américas, la prosperidad de la ciudad es una maravilla en los siglos XVII y XVIII.

 

EXPLORADORES DE LA CIUDAD

La ville des explorateurs

Gouin de Beauchesne se enfrenta en Cabo de Hornos en 1701, Mahé de la Bourdonnais coloniza las Mascareñas y toma Madras. Maupertuis parte en Laponia en 1736, para medir la forma terrestre. Los corsarios - Duguay-Trouin se apodera de Río de Janeiro en 1711 y Surcouf adquiere un prestigio considerable.

Después de 1815, Saint-Malo mantiene sus flotas hacia Terranova y continua el desarrollo de su puerto.

 

EL LEGADO DE SUS GRANDES HOMBRES

La riqueza de los comerciantes no se expresa mejor que en los edificios que dejaron atrás. Si las casas de entramado de madera con vitrales como el trasero de los castillos de los barcos han desaparecido (La Casa de los Poetas y Escritores), los viejos edificios de piedra son aún lo suficientemente numerosos como para admirar lo que fue la riqueza de Saint-Malo (El Asfeld Hotel).

 

Saint-Malo en el siglo XX

Los combates de 1944 devastan el puerto y destruyen Intramuros al 80 %. La reconstrucción ha restaurado su silueta legendaria. Saint Malo, ciudad de esplendor e historia marítima, se ha equipado y convertido en una de las principales atracciones turísticas de Bretaña y el primer puerto de su costa norte.

Saint-Malo

El 26 de octubre de 1967, Saint-Malo intramuros, San Servan, y Parame Rothéneuf se fusionan: es el nacimiento del Grand Saint Malo y un nuevo comienzo para la ciudad.

 

LOS DEPORTES NÁUTICOS, REGATA TRASANTLÁNTICA

La Ciudad Corsaria cultiva su imagen náutica y esto le vale de disponer del sello de calidad " Francia Estación Náutica". Logicamente, ya que Saint Malo es el teatro de grandes acontecimientos, tales que la Ruta del Ron o la Regata trasantlántica Quebec / Saint Malo, cada cuatro años.